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開放空域、場(chǎng)景上新、金融護(hù)航……福田低空“起飛”

AI視界(以下內(nèi)容由AI生成,僅供參考)

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深圳新聞網(wǎng)2026年5月25日訊(記者 劉玉蓮)10分鐘送達(dá)的“奶茶空投”,百米高空的CBD全景巡航……這并非科幻大片,而是福田的“City Fly”日常。

近日,借力2026第十屆世界無人機(jī)大會(huì)暨國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)與無人系統(tǒng)博覽會(huì),福田接連舉辦兩場(chǎng)專場(chǎng)活動(dòng)——“福田區(qū)低空經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制改革成果推介會(huì)”“低空經(jīng)濟(jì)?飛向未來—香蜜湖街道低空經(jīng)濟(jì)專場(chǎng)推介會(huì)”,聚焦低空經(jīng)濟(jì),集中發(fā)布多項(xiàng)新機(jī)制、新機(jī)遇、新場(chǎng)景與新項(xiàng)目。

當(dāng)深圳聚力打造“全球低空經(jīng)濟(jì)第一城”,福田正以硬核的基建、開放的場(chǎng)景、貼心的服務(wù)等,打造成為企業(yè)的“最佳起降坪”。

改革創(chuàng)新,福田直接端出“硬菜”

5月20日,在華強(qiáng)科創(chuàng)廣場(chǎng)舉辦的福田區(qū)低空經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制改革成果推介會(huì)上,市區(qū)相關(guān)職能部門、行業(yè)協(xié)會(huì)及30余家低空經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)齊聚。

聚焦低空經(jīng)濟(jì),企業(yè)關(guān)心的話題很直接:空域怎么飛?項(xiàng)目在哪落?場(chǎng)景怎么建?金融如何保障……現(xiàn)場(chǎng),福田沒有繞圈子,直接端出“硬菜”:

機(jī)制破局。發(fā)布《福田區(qū)低空經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制重點(diǎn)改革舉措》,用“六個(gè)一”改革舉措,把市區(qū)聯(lián)動(dòng)、跨境飛行、市場(chǎng)化場(chǎng)景、空域資源等門檻降低。

場(chǎng)景上新。福田低空創(chuàng)新綜合應(yīng)用場(chǎng)景迎來2.0版本——從低空物流、低空智慧巡檢,到低空文旅消費(fèi)、空中交通、低空安全保障和低空城市治理,六大領(lǐng)域布局22個(gè)重點(diǎn)場(chǎng)景。

金融護(hù)航。福田聯(lián)合太平洋保險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)、大地財(cái)險(xiǎn)、申能財(cái)險(xiǎn)發(fā)布成立全國(guó)首個(gè)eVTOL保險(xiǎn)共同體,多款“全國(guó)首創(chuàng)”的產(chǎn)品集中亮相:平安財(cái)險(xiǎn)發(fā)布全國(guó)首個(gè)農(nóng)林植保無人機(jī)低空保險(xiǎn)產(chǎn)品;太平洋財(cái)險(xiǎn)打造全國(guó)首個(gè)科研試飛綜合保障方案“翼路無憂”;人保財(cái)險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)布全國(guó)首創(chuàng)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈保障方案,讓企業(yè)飛得安心。

趨勢(shì)研判。深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《深圳市福田區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》,全面梳理福田低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效、研判未來發(fā)展路徑。

從跨境物流到智慧巡檢,再到低空文旅等,福田給出的答案足夠誘人,每一個(gè)創(chuàng)新背后都是一片藍(lán)海市場(chǎng)。

效果同樣顯著。現(xiàn)場(chǎng),十余家低空經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)與福田進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約。顯然,福田這片“低空”已經(jīng)開始起飛。

沉浸體驗(yàn),讓生態(tài)“轉(zhuǎn)”起來

如果說第一場(chǎng)活動(dòng)是宏觀的戰(zhàn)略布局,那么5月22日舉辦的“低空經(jīng)濟(jì)?飛向未來——香蜜湖街道低空經(jīng)濟(jì)推介會(huì)專場(chǎng)活動(dòng)”,則是一次務(wù)實(shí)的“生態(tài)游”。

通過實(shí)地探訪,十余位來自全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域知名律所的專家走進(jìn)香蜜湖四季花谷國(guó)際友好服務(wù)中心,體驗(yàn)“人工+AI”一站式涉外公共服務(wù)體系。

為什么選這里?因?yàn)榈涂战?jīng)濟(jì)要真正“飛起來”,光有技術(shù)不夠,還得飛得穩(wěn)、飛得合法。

對(duì)于深耕低空領(lǐng)域、需要拓展涉外合作、引進(jìn)高端人才的企業(yè)而言,這里提供實(shí)打?qū)嵉摹败浕ā保翰粌H集聚優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)辦公空間,同時(shí),為企業(yè)提供空域合規(guī)、試飛安全、跨境運(yùn)營(yíng)、保險(xiǎn)風(fēng)控等全鏈條法律保障支撐。

圍繞低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管合規(guī)、產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控等議題,與會(huì)專家展開深入思想碰撞。這也印證了福田的路徑:低空經(jīng)濟(jì)不僅要“造機(jī)修航線”,更要筑牢法治“停機(jī)坪”,讓產(chǎn)業(yè)飛得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

硬核底盤,打造“最佳起降坪”

兩場(chǎng)活動(dòng),指向同一個(gè)目標(biāo):讓低空經(jīng)濟(jì)從“概念”走向落地。而在這場(chǎng)搶占“天空之城”新機(jī)遇的競(jìng)逐中,如何讓企業(yè)敢投、愿投?福田早已鋪好跑道。

空域“松綁”,打開想象空間。

低空經(jīng)濟(jì),核心在“空”。自5月14日起,福田區(qū)已開放絕大多數(shù)120m以下適飛空域。這意味著,企業(yè)常規(guī)飛行無需審批,擁有了實(shí)實(shí)在在的“空中走廊”。

這里還有獨(dú)特的“跨境”優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前,河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)已納入擴(kuò)容適飛空域,依托福田口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)化飛行報(bào)備流程,可先行探索深港跨境低空物流、口岸監(jiān)管、低空文旅,打造全市獨(dú)有的跨境低空示范場(chǎng)景。

載體“搭臺(tái)”,讓企業(yè)輕裝上陣。

在河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、華強(qiáng)北片區(qū)、梅林低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)融合產(chǎn)業(yè)園等,超120萬平方米高端產(chǎn)業(yè)空間早已備好。

但這只是基礎(chǔ),真正的底氣在于“新基建”。福田已建成7500個(gè)5G基站,實(shí)現(xiàn)信號(hào)全域覆蓋。同時(shí),還有120個(gè)低空起降點(diǎn)、31個(gè)直升機(jī)平臺(tái)、3700余根智能感知桿、179條累計(jì)開通航線等,覆蓋支撐多場(chǎng)景應(yīng)用,讓企業(yè)“來了就能飛、飛了有保障”。

生態(tài)“成鏈”,激活產(chǎn)業(yè)集群。

在福田,造一架無人機(jī)甚至不需要走出轄區(qū)。

這并非夸張。在曼哈低空無人機(jī)設(shè)備選品中心,匯聚百余家無人機(jī)上下游企業(yè),小到電池電芯、大到飛控系統(tǒng),核心零部件一應(yīng)俱全。再加上航天科工、粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院、中天澤智能裝備、深智城集團(tuán)等龍頭企業(yè)和科研院所集聚,這里形成了強(qiáng)大的“磁場(chǎng)效應(yīng)”——企業(yè)不出區(qū),就能配齊資源、拿下訂單。

從“飛得起”“飛得穩(wěn)”,到“飛得遠(yuǎn)”,福田正用行動(dòng)證明:當(dāng)一座城區(qū)把“天空”變成可開發(fā)、可利用、可增值的資源,低空經(jīng)濟(jì)的“黃金時(shí)代”,或許比我們想象中來得更快。

記者:劉玉蓮 審核:盧東勃 校對(duì):王容 責(zé)任編輯:陳占友

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